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安裝盤式制動器的危險品貨車什么好處?

發布日期:2019/11/20 8:16:16

說到前盤制動器不少卡友師傅們不會陌生,也就是盤式剎車。盤式剎車被廣泛的應用在乘用車,卡車上,其中乘用車前后都采用了盤式制動,卡車如危險品貨車的前輪也采用了盤式制動器。

危險品車盤式制動器

福田歐馬可前盤式制動器的爆破器材運輸車

就像這臺福田歐馬可S3型爆破器材運輸車一樣采用的前盤制動器,改配置也是國標必備的,上戶時車輛在檢測線上必須用前盤制動器的要求。在歐洲基本上所有的卡車都采用了盤式制動以及氣壓盤式制動器,那么為什么盤式制動器會這么受國標重視呢?

下面小編為您說說安裝盤式制動的危險品車到底好在哪里:

1、盤剎結構簡單,維修保養方便。

2、盤剎不易產生熱衰退和熱抖動,耐高溫性好,制動穩定性好。

3、盤剎結構緊湊,零部件數量少,制動盤與摩擦塊間隙小,縮短了制動時間,傳動效率高,表現出制動響應迅速、靈敏的優勢。

4、盤剎制動器相對于鼓剎制動器質量更輕。

5、 盤剎涉水穩定性好,在制動盤粘有水后能迅速甩出脫離制動盤,不影響制動。而鼓剎的剎車鼓,像盆一樣,很容易積水,并且積水很難排出,積水會影響剎車制動性能及剎車設備使用時間。

上圖的福田歐馬可爆破器材運輸車是標準的黃牌危險品車,上戶4.15噸,廂體內部尺寸長寬高:4160×2020×1800mm。

歐馬可S3型超級輕卡爆破器材運輸車

凡事都具有兩面性,有好就有壞。盤式制動器也不例外,它造價成本高遠高于鼓式制動器,由于它對材料和技術的要求較高使得車輛成本隨之而增長,這一點在危險品車上體現的忽隱忽現。

最后我們講講被使用多年的鼓式剎車:國內卡車市場一直比較青睞鼓剎,其實主要是由于鼓剎的成本低,另外剎車力度大,再者就是國內道路情況相對復雜,比如砂石道路等,這種路況下鼓剎由于密封性好,不容易卡進砂石或被劃傷就比較適用。

盤式制動器好處

總結:不管是盤式制動器還是鼓式制動器,在法規允許的條件下仁者見仁智者見智,可根據你的喜好和道路運輸環境來決定。這里小編強條一點根據GB 7258-2017新標準的執行,所有的危險品車都必須具備前輪盤式制動器,危險品半掛的所有軸都必須具備盤式制動器,這不是擺設而是硬性的標準,請采購危險品車的用一定認準,遵守法規才是合法運輸的前提所在。

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